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贡嘎雪山(3)

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★去贡嘎山的五条线路
成都沿川藏公路经康定—新都桥—六巴—上木居,再骑马一天;上木居—茨眉村—贡嘎山南侧的贡嘎寺登山大本营。
成都沿川藏公路经泸定二郎山、磨西村,可到海螺沟,贡嘎山东南和东北侧。
成都沿成昆铁路经乌斯河(汉源)—石棉—沿大渡河经田湾到贡嘎山东南和东北侧。
成都沿川藏公路到康定,经原“洗毛厂”(康定毛纺厂)专用旅游公路到海螺沟磨西村。
成都沿成昆铁路—西昌——冕宁—九龙—六巴—再骑马一天;上木居—茨眉村—贡嘎山工南侧的贡嘎寺登山大本营。
住宿:可住在磨西镇,该镇是前往海螺沟和贡嘎山的住宿集中地,建有不少宾馆和温泉疗养中心以满足游客需要。贡噶山-海螺沟景区内有三大主要宿营地:一号宿营地,位于达干烟沟口,距磨西约11公里;二号营地,位于热水沟瀑布附近,距一号营地6公里,周围景点较多,可就近游览森林,温泉;三号营地位于冰川观景台约2公里。
★注意事项:
    到贡嘎山登山旅游的人,需要特别注意的是:仔细研究、认真选择登山季节和登山路线,作好充分的物资准备。
登山一般多在每年5へ6月的旱季和雨季交替期,因其既有较高的温度又无太大的雨量。并最好在保障措施严密周到的条件下,沿前人精心选择的西北山脊路线登顶。贡嘎山峰的高峻挺拔,秀出群山,远非一般内地名山可比。登临其上,那种一览无余,众山皆小的境界极为壮美。但因登顶难度极大,一般不适于业余人员尝试。
到达上木居后一定要住1晚。一是要找好马匹;二是要适应适应高山缺氧环境,特别是内地的驴友。 在上木居找马,一定要找强壮的公马,并且让上木居的藏民送到上子梅村,事前须讲好不管回程。
可以向藏民学习早中晚问候的话,或者见人就说“扎西德勒”。
★穿越装备
衣物类:防风(冲锋)衣裤、抓绒衣裤、高排汗衬衣、羽绒睡袋、防潮垫、睡垫、帽子、手套、毛袜子、高帮山地鞋、备用胶鞋。
防护类:登山杖、双人双层高山营地篷、墨镜、头灯、水壶、小刀、高倍防晒霜、唇膏、打火机 、防水火柴、高山套碗、云南白药气雾剂。
食品类:准备足够5天吃的食物,还要有足够的调料。在人数较多的情况下,建议带个高压锅,可以用藏民家的火煮食物。
【攀登历史:】
    贡嘎山很早就引起了人们的注意。对于登山者而言,贡嘎山具有无与伦比的吸引力,它也因此得到了“山中之王”的美誉。贡嘎山作为一座高海拔技术山峰,难度远甚于珠峰。1980年,它与珠峰等其它七座高峰被中国政府同时对外开放接待外国登山队,这也就吸引了大批世界一流的登山家前来攀登,尤其以日本登山者为众,因为贡嘎山被日本人视为自己的“父亲山”(富士山被视为 “母亲山”)。但由于其巨大的攀登难度,贡嘎山的登顶死亡率极高。
早在1878年,奥地利人劳策最先进入山区考察。
本世纪30年代初,瑞士人洛克·海姆也曾进山考察。
1932年,美国人Terris Moore与Richard Burdsall首次登顶贡嘎山。
1957中6月13日,中华全国总工会登山队(中国登山队前身)六名队员攀登贡嘎山成功,但有四名队员遇难。
1982年,日本队松田宏也在距贡嘎山顶峰50米处遭遇雪崩,但在坚持19天后成功得救而奇迹生还。
1982年,美国队D. Coffield与D. Kelley登顶该峰。
1983年,瑞士队三人登顶,但一人在下撤中因雪崩遇难。
1984年,德国人Heinz Zembsch, Gerhard Schmatz, Hans Engl成功登顶。
1998年,韩国队沿危险的东北山脊第一次登顶贡嘎山,但有一人牺牲,之前几次登顶均是通过西北山脊完成。
1999年,日本人登顶成功,这是人们第一次沿东坡过北山脊翻越西北山脊攀登贡嘎山成功,同时也是第一次春季攀登贡嘎山成功。
2002年,法国Antoine和Laurent沿西坡西北脊传统线路登顶。
 

 
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